袋鼠岛年初大火后的森林，图片拍摄于WesternRiverRd
在写这篇文章之前，我翻开了从国内带过来的《澳大利亚史》，找了很久却没有找到澳洲历史中关于袋鼠岛的痕迹，的确，在这个历史本就短暂的国度，这样一个人烟稀少的岛屿，在历史的长河中又怎么能占有一席之地呢！两个多世纪以前，英国人将西方文明硬生生地强加在这块与世界隔绝的大陆之上，改变了澳洲土著社会的运行轨迹，创建了大英帝国又一个新的支脉。直到今天，很多来过、没来过澳洲的人依旧愿意称它为随处可见奇异动植物的荒蛮之地，而这种荒蛮，在人迹罕至的袋鼠岛尤为突出。这就是这篇游记的主题，在袋鼠岛生活了五个月，离开以后，我在想，其实正因为那里的荒蛮造就了自由，自由又凸显了它的荒蛮，二者相辅相成，造就了它独特的魅力。流放犯与袋鼠之地，与负鼠和鸸鹋为伴；罪人的地狱，农夫的 ；这片罪恶之地，与你天各一方。这是澳洲历史上翻不过去的一页。1：来袋鼠岛旅游之前
袋鼠岛旅游地图
袋鼠岛，KangraooIsland，本地人习惯叫它KI。我更喜欢叫它袋鼠岛，听名字就知道这里是一个没有什么历史的地方，在我看来，它的旅游业全靠自然风景支撑。袋鼠岛位于南澳首府阿德莱德的南端，岛上距离大陆的位置离南澳大利亚州杰维斯角（CapeJervis）只有13公里，也就是我们乘坐轮渡上船的地方。其实袋鼠岛距离大陆很近，之所以觉得从阿德莱德过来旅游稍微有点不方便，还是因为从阿德市中心开车到上船的港口还需要大概多公里一个多小时的车程。袋鼠岛面积大约平方公里，有多大呢，相当于4个新加坡那么大，而人口只有多人。从岛的最东端下船，因为路况的原因，开车到最西端大约要2个小时或者更多。如果不是深度游，在袋鼠岛停留2~3天差不多就够了。关于船票。到袋鼠岛必须乘坐轮渡，从CapeJervis上船，一共有两家轮渡公司经营这个航线。一个是大家众所周知的sealink，一个是KIC（kangarooislandconnect），前者是一家大型的船运公司，可以运汽车，价格较贵。后者是家庭经营式的小型轮渡公司，船很小，比sealink的船快，不可以运汽车。sealink颇有一家垄断的意思，就连袋鼠岛本地人都常常吐槽他们家的船票贵。具体票价为：成人49澳币单程，汽车98澳币单程。去袋鼠岛旅游，往返船票其实就占很大一部分了。另外一家KIC单程船票30澳币，没有汽车托运服务，船很小，也没有航站楼，只是自己走过栈桥自己上船。KIC公司的小船，可以在sealink的候船室候船买票可以在sealink或kic
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